O local de trabalho deve ser protegido contra pó e farpas de aço dos locais próximos na oficina (i.e. por meio de cortinas, paredes móveis de proteção ou paredes sólidas de separação, como foi feito em um local de trabalho plenamente equipado conforme desenho a cima).

São necessárias paredes e pisos laváveis, para remover com líquidos todo o pó de alumínio (é proibido retirar o pó com jatos de ar comprimido, pois há risco de explosão!).

O local de trabalho deve ter apenas algumas superfícies horizontais, tubos ou cabos, para evitar depósitos de pó e assim possibilitar a limpeza por aspiração ou varrição (é proibido retirar o pó com jatos de ar comprimido, pois há risco de explosão!)

Toda a instalação elétrica e aparelhos localizados na área onde há concentração de pó de alumínio deve seguir as normas de proteção ZH -1/32 EX (incluindo iluminação, soquetes, elevadores hidráulicos, aspiradores de pó e todos equipamentos elétricos utilizados no local) - risco de explosão!

Deve haver disponibilidade de fornecimento de energia elétrica em 230V/380V.

É necessário o fornecimento de ar comprimido com pressão mínima de 8 bar (conexão para ferramentas pneumáticas).

As bancadas e estantes existentes só poderão ser utilizadas após limpeza rigorosa.

Apenas a área do veículo a ser reparada poderá ficar descoberta, cobrindo-se completamente o restante do veículo, de forma a se evitar estragos.

Sempre que houver lixamento de aço todas as partes de alumínio devem ser protegidos contra faíscas (perigo de corrosão), por exemplo quando houver rebites de aço.